Пленарное заседание 31.10.2023

Я.Е. Нилов: 

Фракция ЛДПР все годы нахождения в парламенте последовательно защищает права и законные интересы наших людей — тех, кто владеет, управляет любыми транспортными средствами. На сегодняшний день водителей, лиц, которые имеют такое право, насчитывается порядка 50 миллионов человек. Это огромная социальная группа, достаточно активная, в отношении которой очень часто принимаются несправедливые решения, либо водители или собственники транспортного средства становятся заложниками несправедливых ситуаций. И вот для исправления таких ситуаций данные два законопроекта и предлагаются.

Один из законопроектов связан с употреблением лекарственных препаратов человеком, находящимся за рулём транспортного средства. По правилам дорожного движения — и за нарушение этих правил у нас предусмотрена административная и даже уголовная ответственность — запрещается употребление алкогольных и иных веществ, то есть водитель, находящийся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, лишается через суд права управления транспортным средством. Порой наши граждане, приобретая и употребляя определённые препараты, даже не предполагают, не знают, несмотря на то что, может быть, в инструкции, там, седьмым кеглем написано, что за рулём не рекомендуется или что содержатся препараты, которые недопустимо... Не должен водитель с увеличительным стеклом лазить по инструкции и выяснять, можно или нельзя употреблять за рулём! Тем более, что порой препарат, который он употребляет, на его организм влияет совершенно по-другому, наоборот позитивно, обеспечивая безопасное управление транспортным средством.

Сложилась определённая правоприменительная практика: водители лишаются права управления транспортным средством за употребление препаратов с небольшим количеством этилового спирта, так как при прохождении медицинского освидетельствования или просто освидетельствования (это разные вещи) выявляется наличие в парах выдыхаемого воздуха соответствующего количества спирта, либо, ещё хуже, содержание определённого вещества в определённых препаратах вообще позволяет констатировать наличие наркотических средств в организме водителя с соответствующими последствиями. Мы предлагаем маркировать упаковку и предлагаем это законодательно закрепить, чтобы водитель, который употребляет то или иное лекарство, беря в руки это лекарство, видел, можно или нельзя его употреблять, не лазил в инструкции, не лазил в Интернет. Вот взял, посмотрел: написано, например, "корвалол" и есть вот такой значок, известный всем водителям, что проезд запрещён, — и тогда сразу будет ясно. И мы тех граждан, которые не хотят нарушать правила дорожного движения, избавим от попадания в неприятные ситуации и, как следствие, от риска потерять право управления транспортным средством. Для многих это вообще единственный источник средств к существованию: их работа связана с управлением транспортным средством.

Ну и мы неоднократно поднимали вопрос о том, что у нас система фото- и видеофиксации по всей стране работает безобразно. Сколько, например, случаев, когда фиксируется номер машины, которую везёт эвакуатор, и за нарушение скоростного режима привлекают к ответственности не владельца эвакуатора, а владельца машины, которая на эвакуаторе. Это абсурд. И для того, чтобы таких абсурдных ситуаций не было, у нас должностные лица, которые рассматривают материалы системы фото- и видеофиксации, ставят свою подпись. Но, учитывая огромный поток, учитывая то, что у нас давно всё переведено в коммерческое русло, учитывая то, что у нас эта система разрушает систему ГАИ с каждым годом, к сожалению, что отрицательно влияет на аварийность и на безопасность, очень часто абсурдные ситуации допускаются в связи с тем, что перегружены сотрудники, невнимательно смотрят, не обращают внимания: вместо того чтобы утилизировать такие материалы, они их подписывают не глядя. И дальше привлекается к ответственности владелец транспортного средства. Так вот, для того чтобы остановить этот поток незаконных привлечений, абсурдных ситуаций, мы предлагаем должностное лицо привлекать к административной ответственности, в случае если оно незаконно привлекло к ответственности владельца транспортного средства: назначать ему административный штраф в размере административного штрафа, который назначается владельцу транспортного средства, но не менее 5 тысяч рублей. Поверьте, после принятия такой меры сразу с вниманием будут смотреть должностные лица на все постановления о привлечении к административной ответственности, которые им надо подписать, потому что ошибка может ударить по собственному карману, и мы тем самым защитим всех автовладельцев. Я думаю, каждый из присутствующих в зале когда-нибудь, а может быть, и не раз и, скорее всего, не раз сталкивался с тем, как у нас работает система фото- и видеофиксации, как расставлены камеры, особенно камеры нестационарные... Самих надо штрафовать за то, что с нарушением привлекают к ответственности.

Спасибо за внимание!