Замглавы фракции ЛДПР в ГД Ярослав Нилов не исключает, что прокат и аренду электросамокатов могут запретить. Это вполне вероятно, если в ПДД не будут внесены поправки о том, где и с какой скоростью передвигаться на средствах индивидуальной мобильности, уточнил парламентарий

Тема использования электросамокатов и связанные с ней вопросы безопасности до сих пор является очень болезненной, отметил Ярослав Нилов.

По его словам, если в ближайшее время этот вопрос не будет всесторонне урегулирован, придётся идти на крайние меры — вплоть до запрета проката и аренды электросамокатов для обеспечения порядка на дорогах и безопасности людей.

ЛДПР уже не первый год обращается в правительство с просьбой внести поправки в ПДД и чётко определить — где, как и с какой скоростью допустимо передвигаться на средствах индивидуальной мобильности, рассказал он.

Замглавы фракции ЛДПР в ГД напомнил: по действующим ПДД гражданин на самокате — это пешеход, а сам самокат не признается транспортным средством, если его мощность не превышает 250 ватт.

При этом производители часто лукавят и совсем немного занижают пороговую мощность, чтобы к прокату не было вопросов. Но реальная опасность для окружающих при этом не уменьшается.

Поэтому ЛДПР повторно обращается к Марату Хуснуллину как к вице-премьеру, курирующему вопросы безопасности с предложением провести межведомственное совещание: МВД, Минтранс, Минздрав, Минфин и ЦБ, если говорить об ОСАГО, и «на практике уделить самое пристальное внимание вопросам регулирования, чтобы оперативно подготовить необходимые поправки».

‒ Иначе действительно дойдёт до запрета аренды и проката. Чего не хотелось бы.

Но разве нормально, например, когда разносчик пиццы гоняет на самокате по третьему ряду МКАД на скорости 60 км/час? А когда очередной «пользователь средства индивидуальной мобильности» на огромной скорости летит по тротуару в толпе пешеходов и сбивает ребёнка?

Вопрос перезрел. Или должно случиться что-то совсем резонансное, чтобы на проблему обратили внимание? ‒ возмутился Ярослав Нилов.