logo

ЛДПР: проблему авиатарифов внутри ДВ надо решать на государственном уровне

img Дата
04.02.2024
img Просмотров
17
img Поделиться
регионы Магаданская область авиатарифы

Министерство транспорта России сообщило, что за 2023 год по дальневосточным маршрутам было перевезено более 10 млн пассажиров, это на 13% больше, чем за 2022 год

По информации Минтранса на ДВ наблюдается стабильный рост пассажиропотока. За десятилетний период годовой рост объемов перевозок составил более 5%. Действие всех программ субсидирования авиаперевозок продолжено в 2024 году. Суммарно на них выделено более 25 млрд рублей, более 60% которых будет направлено на перевозки на Дальнем Востоке. Продолжается реализация программы «плоских» тарифов группы компаний «Аэрофлот». В 2023 году завершена модернизация инфраструктуры аэропорта «Якутск». В 2024 году планируется ввести в эксплуатацию еще шесть объектов: четыре ВВП -:в Охотске, Беринговском, Мирном и Полярном; 2 объекта инфраструктуры в Магадане и Олекминске.

В региональном отделении ЛДПР констатируют, что тема авиаперевозок на Дальнем Востоке совершенно справедливо остаётся одной из главных в информполе. Авиация для всей северной части округа - единственный транспорт. При этом, говоря о проектах внутри Дальнего Востока остро стоит проблема тарифов. Из Магадана в Хабаровск билет стоит дороже, чем в Москву, а в Якутск порядка 20 тыс. руб. в один конец. Эту проблему необходимо решать на государственном уровне.

Этот сайт использует cookie-файлы, чтобы помочь Вам в навигации, а также для предоставления лучшего пользовательского опыта
Принять