Федеральный сайт 
Версия для слабовидящих
В ЛДПР предложили передать АвтоВАЗ под управление Ростсельмаша
По мнению члена Высшего Совета ЛДПР Андрея Крамара, наладившие производство отечественной сельхозтехники Константин Бабкин и его команда смогут дать стране и «надежный, удобный и недорогой в обслуживании гражданский автомобиль».
Дата
Время чтения
Просмотров
Поделиться
Отечественное автомобилестроение нуждается не в вычурных японских словах из «менеджерского сленга», а в реальном качественном продукте, который будет доступен по цене и удобен в эксплуатации – так член Высшего Совета ЛДПР, координатор партии в Донецкой Народной Республике Андрей Крамар отреагировал на опубликованное в СМИ интервью вице-президента АвтоВАЗа Сергея Громака.
В дискуссии по поводу возможных издержек т.н. закона о локализации такси (с 2026 года в службах таксомоторных перевозок к эксплуатации будут разрешены лишь определенные марки автомобилей, произведенные на территории РФ) топ-менеджер, в частности, рассказал, что передвигается на служебной «Лада Аура», которая «очень удобна, особенно на заднем сиденье». Кроме того, Громак упомянул, что автогигант работает по принципу «кайдзен» (японской бизнес-практики, основанной на принципе непрерывного совершенствования процессов).
Эти признания не нашли понимания у политика. Крамар напомнил, что фракция ЛДПР в Госдуме изначально не поддерживала соответствующий законопроект, и выразил уверенность: говоря про отечественное автомобилестроение, обыватель скорее оценит «качественный продукт по доступной цене» – нечто сопоставимое с «японцами», «корейцами» или «китайцами».
«Когда с конвейеров будет сходить именно такой продукт, вот тогда-то можно будет и про «кайдзен» поговорить», – считает вице-спикер парламента ДНР.
Проводя параллели с производством отечественной сельхозтехники, Андрей Крамар предложил и вовсе отдать АвтоВАЗ под управление команде Константина Бабкина и Ростсельмаша, чья продукция «ничем практически не уступает ни восточным, ни западным аналогам».
«Когда мужики возьмутся за дело (а наши умельцы им помогут), необходимость в дискуссиях отпадет сама собой, а мы наконец получим надежный, удобный и недорогой в обслуживании гражданский автомобиль», - заключил координатор ЛДПР в Донецкой Народной Республике.
